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今日の風向き 気の向くままに (bbs)

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[3895] シャフト箱根集会テンレイ :2008/08/28(Thu) 03:02:14
  飲みながらミーティングのご報告です。九月七日、午前六時までに東名浜名湖サービスエリアに集合し出発します。そして裾野インターで降り337号のルートで現地へ向かいます。楽しみですね。一応今の所、中部地方六台参加予定です。皆さんよろしくお願いいたしまっす。飛び入り歓迎です。みんなで行きましょー。カキコしてね。
本日・・
謎が解けました。じんや@長野さんの知ってたひとはDioタンク出品のやはり僕の仲間でした。驚いてましたよ。ALL DAYSの会員ナンバー63番ターボまことさんとはメル友だそうです。今回すでにメールで箱根お誘いしているようです。そのうちbbsデビューすると思いますのでノークレーム、ノーリターンでお願いしますね。との事でした。

[3894] 生存報告えうらしあん(CX−えうろ) :2008/08/25(Mon) 11:33:41
  皆さんお元気ですか〜?、最近ROMってばかりの『えうらしあん』で〜す。

My−えうろも車検の時期を迎え、先週ようやく車検が済みました。これでまたあちこちに行けるようになりました。(じんやさんもそろそろじゃなかったけ?)

また、新しいお仲間さんが増えましたね、初めまして梅さん、バイクは見つかりましたか〜?

テンレイさん、初めまして、中部地方で企画があれば是非お願いします。(極力参加したいと思います)

ミタさん、ナイスな情報ありがとうございます。ただいま検討中ですが実現出来なかった箱根ツー(西伊豆ツー?)の代わりでいかがでしょう?

関係ない話ですが、茂木ツインリンクにEUROで行ってきました。そこのスタッフが、「珍しいバイクですね」と言うから「ここの展示館にもありますよ」と言ったら「いや、見たこと無いですね〜、これってエンジンをすぐ止めると壊れちゃうとか言われているやつでしょ」・・・・・「全く問題ないですよ」
こんな会話をしていました。どうやらCX−500Tと間違えたようです。
エンジンからサイレンサまで真っ黒、サイレンサは「EURO」のロゴを入れてます。みんなの注目になる、「偽ターボ車」となってます^^

以上・・・一応生存報告おば・・・(^^;)ゞ


   
Re: 生存報告テンレイ - 2008/08/25(Mon) 19:38:06
えうらしあんさん初めまして。こちらこそ末永くよろしくお願い致します。中部企画の時にはこちらでお知らせしますので是非遊びに来てくださいね。(私の企画はほんとにしょぼいですけど)又一つ楽しみが増えました。シャフト集会はこちら私を含め、今のところ、三人生け捕り捕獲しました。他の仲間は厄年の祈祷だったり、町の祭りの役員だったりで非常に残念がっておりました。そして他の日にしてもらっていいかなーなどといまいちわかっておりません。箱根の集会に一緒に参加するCXユーロさんもエンジンはブラックです。確かにCXに黒エンジンはナイスですね。

   
Re: 生存報告ミタ - 2008/08/25(Mon) 22:20:59
えうらしあんさん、毎度です。
箱根ツー代わりの集会と考えると、楽しみが増えますね。
偽ターボ車も目立ちそうですね〜。
テンレイさん、中部地方から3人とは凄いですね。

ssltdさんも参戦予定だそうです。
私も出張が入らなければ参加予定です。

[3893] お願いしまーす。テンレイ :2008/08/23(Sat) 12:43:29
  みなさん初めまして。楽しそうですね。愛知県田原市在住のテンレイと申します。普段は六歳の娘と伊良湖岬まで毎週プチツーをして、二ヶ月に一度くらい?、GLじじー仲間と近場をウロウロ走り回って居ます。二年前からGL400に乗り始めなぜか二年後には我が家はGL屋敷と化しました、そしてGLウイルスに感染した仲間は六人です。(ごめんね)そろそろツーリングの行き先もネタがつきました。皆さんのツーリング予定がありましたら便乗したいと都合のいいことを思っております。今後とも宜しくお願いしまーす。


   
Re: お願いしまーす。じんや@長野 - 2008/08/23(Sat) 21:37:26
テンレイさんはじめまして、長野のじんやともうします。宜しくお願いします。
なんとなーく以前お仲間の方から写真を見せていただいたような記憶が・・・
たしか5〜6台ほどのGL系それも皆さん個性的にカスタマイズされていたと思います。違っていたらスミマセン。でもいまどき5,6台のGL系が集まるなんてそうはないでしょうからおそらく正解かなと(笑
機会がありましたならぜひ拝見させてください。

#本日長男に自転車を買いました。もう我が家のニ輪置き場には入りきれません
#私のバイク's ピーンチ!!
   
Re: お願いしまーす。テンレイ - 2008/08/24(Sun) 02:19:45
長野@じんやさんどうもこんばんわ。初めまして、只今楽しく飲んで歌って騒いで帰ってまいりましたー。ウィ。。。耳鳴りがするー!
その仲間とはGL400でシルバーでクラシック系な感じになってるのと、ユーロをネイキッド化して700にしちゃった人ですかぁ?パソコンしてるのはその方ぐらいですから・・今度きいてみよー。
家の娘二人の自転車とちっちゃな足こぎトライクはGLの隙間にはまっています。出すときすごい怒ってますよ。(嫁そっくりな小言)頑張りましょう。
そうそう・・
タンデムベルトいいのがないか探しまくりましたけど自転車用は思いもつきませんでしたよ。後ろで気がついたら手足ぶらぶらで寝ちゃってますからね。それなら安心ですね。ではまた。
   
Re: お願いしまーす。じんや@長野 - 2008/08/24(Sun) 09:26:49
(たしか)ここで拝見したのは前者のお仲間だったと思います。
後者の方もつい先日某所にて言葉を交わさせていただきましたが
自転車のチャイルドシートはなかなか良いですよ。もう流石に身長120の長男にはきついようです。
子供も恐怖感がないようで以前より良く寝てしまうようになったのと
運転者としてはまるで後ろに子供が乗っている気がしなくなってしまうので危険ですけどね(笑
   
Re: お願いしまーす。五両おくれ - 2008/08/24(Sun) 10:10:08
テンレイさん「今日の風向き・・・」デブぅーオメデトウ御座りまする。
中部のGL牽引役は頼みましたよ〜ん。

住人の皆様 御無沙汰しております。※3年位前にチョコッとお邪魔していた者で今は浮気して別の旦那の下へ400カスタム嫁がせてしまいましたが、何時かは再デブぅーするかと思いますので今暫らくお待ち下され。
 
   
Re: お願いしまーす。テンレイ - 2008/08/24(Sun) 15:15:55
五両おくれさんありがとう。こちらでも宜しくです。嫁いでいったGLさんはリア18インチ化され幸せに暮らしているようです。寂しいんで早めに再デブして下さいね。
ツーの催促がありましたー。どこそこの何が綺麗だったとか、うまかったとか、サービスがよかったとか、若くてかわいいこがいたとか、延長しちゃったとか。おすすめあったら宜しくでーす。
   
Re: お願いしまーす。ミタ - 2008/08/24(Sun) 22:18:20
テンレイさん こんにちは。700に乗ってますミタと申します。
伊良湖岬へのツーリングなんて良いですね。
私昔、浜松に住んでいた時に時々行ってたので懐かしいです。

さて、来週末、9/7(日)箱根にて、日本で唯一のシャフトドライブバイク乗りの公式?な集会である「シャフトドライブミーティング」が開催されるそうです。私も参加したいなと思ってます。
詳しくは「シャフトドライバーズ公式ページ」で検索し、集会告知のページをご参照下さい。

ところでテンレイさんは何台GLを飼ってるんですか?

   
Re: お願いしまーす。テンレイ - 2008/08/25(Mon) 02:09:32
ミタさんこんばんわ。初めまして。伊良湖はライダーが毎週たくさん集まりますが足繁く二年あまり毎週期待を胸に通っていますがGLには今だに遭遇していません。

今のところ・・・カスタム2台、cxユーロが1台700が1台、出番待ちが700と400ウイングとで2台、ですか。あまり深く考えたくないかなぁ。

おぉぉぉー早速情報頂きありがとう御座います。こちらの仲間とさっそく話をしたいと思ってまーす。気持ち的には仕事無ければ一人でも行きたい気分ですけど。みんなどうかなぁ。ミタさんとお会いできるといいなぁ。最後になりましたけど今後ともよろしくお願い致します。

[3892] セルのトラブルについて下町のGL700乗り :2008/08/21(Thu) 00:09:41
  お初です。最近アイドリングストップ運動で、信号待ちで、エンジンSTOPを度々くりかえしてたら、セルが回ったいる状態で、掛からなくなってしまいました。部品もないので、自分で修理するつもりです(走行距離51000KM)。もしGL700のオーナーで、セルのオーバーホールしたことのあるの方で、考えられるアドバイスお願いします。ちなみにいちどヒューズが切れて、リード線で直結していました(修理済)。バッテリー上がりなら、いいけど、ジェネレーターが故障することって、ありえますか。


   
Re: セルのトラブルについてミタ - 2008/08/21(Thu) 12:26:41
私はGL700に乗ってますミタと申します。私が前に乗っていた500のカスタムで、セルは元気よく回れどエンジン掛からない状況になりました。そのときはスターティングクラッチの不良でした。
下町のGL700乗りさんの場合、トラブルの原因がセルモーターなのか、それ以外の何なのか、私にはわかりませんが、それを特定するために、ひとまずこのBBSの「納戸へ」に入って過去ログを見ることをお勧めします。これまでの皆さんの豊富な経験に基づくアドバイスが満載されてます。その場合「セル」「スターティングクラッチ」「ジェネレーター」その他考えられるキーワードで検索してみてください。同じトラブルとその対処法がわかるかもしれません。

[3891] ありがとうございます梅さん :2008/08/17(Sun) 20:57:20
  Bateさん、じんや@長野さん、早速の情報をありがとうございます。多分手放すことはないと思いますので、慎重に大切に決めたいと思っています。

[3890] CX400ユーロ梅さん :2008/08/15(Fri) 12:13:48
  初めまして。
CX400ユーロを探しています。50歳を過ぎた親父が乗れる数少ないバイクとして、昔あこがれたこのバイクの乗りたいと思っています。もう乗らないとおっしゃる方、どなたかお譲りいただけないでしょうか。こづかいで買うのであまり高いものは買えませんが、よろしくお願いいたします。


   
Re: CX400ユーロBata - 2008/08/15(Fri) 13:42:20
梅さんさん(?)初めまして。このところ事情があってROMってばかりのBata(バタ)と申します。

素人目には程度が良さそうに見えるユーロが,↓こんなところにあるようです。
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w27188647

何度か再出品されていますので,入札すれば(σ゜∀゜)σゲッツ!できるかもしれません。(^^)v
   
Re: CX400ユーロじんや@長野 - 2008/08/15(Fri) 21:30:55
はじめまして。
梅さんと聞くとすし屋のカブが思い浮かんできます(ど根性ガエルです)スミマセン
えーと私現在 CX-EUROに乗っておりますが、何故かもう一台あったりします。
以前勢いあまって入手してしまったものでして現在妻よりの格好の攻撃目標となっております。
外観目安としましては上記Bataさん記載の写真よりくたびれている感じだと思ってください。

もう少し状態詳細書いておきますと
◎走行距離が少なめ(たしか13000弱)でエンジン好調
◎タイヤ前後とも新品(半年前購入タイヤ)
◎キャリパ前後ともOH済み
○バッテリ問題なし。
○ステムガタあり(必要と思われる新品部品準備済み)
●フロントフォークオイルにじみ(新品シールはあります)
●外装は並?
○シートはスレ気味純正 or 張替え良品 より選択可
○現在廃車済み書類あり
◎キーは純正2本
難点もありますがもしご興味ありましたならご連絡ください。
ちなみに長野は安曇野近辺です。
   
Re: CX400ユーロとど爺@ - 2008/08/16(Sat) 04:28:20
梅さんさん・・(∩_∩)ゞ 初めまして。住人のとど爺@です。
宜しくお願いします。

程度の良いCXユーロが見つかると良いですネ、古いバイクは維持が大変ですが、
壊れた数だけ想い出が増えていきますから楽しみも多いです。
生存数は少ないですがCXユーロを入手して、青春時代を取り戻して下さい。

   
Re: CX400ユーロあらい@師匠出勤中 - 2008/08/18(Mon) 12:50:30
梅さんサン、はじめまして。大家のとど爺さんを差し置いてすっかりここの主と化しているあらい@師匠と申します。

既にBataさん&じんやさんから程度の良さそうな個体報告がなされておりますが、
私の住んでいる地域(埼玉県春日部市)のSHOPにも割と程度の良さそうな個体が
展示されておりますので報告しておきます。

本体価格 車検整備込19.8諭吉さん(たぶん消費税別)
登録して25〜8諭吉さん位と思われます。
興味があれば「春日部 ページOne」でググッてみてSHOPに連絡してください。

[3889] これって・・・えうらしあん(CX−えうろ) :2008/08/12(Tue) 19:59:41
  最近ROMってます「えうらしあん」です^^
バイクも車検なので今は自宅にありませんが、これから秋が楽しみです。

ところで・・・・

ヤフーオークションを見てびっくり。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g68646857
このバイクはもしかして「あの人のでしょうか?」
・・・・・・謎??・・・・・・・・・・
違っていたら済みません。


   
Re: これって・・・じんや@長野 - 2008/08/20(Wed) 21:51:07
えっ?私まだ出品してませんよ?(汗汗
つうか10月末車検じゃないか!
   
Re: これって・・・じんや@長野 - 2008/08/21(Thu) 14:49:22
関係ないことですがここに書かせてもらいます>えうらしあんさん すまんです
●懲りずに入手したTL125のタンクを洗浄&錆取り
●預かりもののDioのタンク交換
をしてるんですが、腐ったガソリンが臭すぎて頭が痛いーーーーーっ!
以上です
   
Re: これって・・・じんや@脳が沸騰 - 2008/08/21(Thu) 22:32:04
Dioってホンダのスクーターなんですが例にもれずシートが鍵でロックできるんですよね。
バラしてあったのを組み立てたらこれまた例にもれずネジが余るんですよね(^^;
たったこれだけの組み立てで余らせるわけには行かないので再度バラシまた組み立て、まだ余る、またバラシ、そして組み立て
そしてロック解除用のワイヤーを外したまま組み立ててシートをパタンッ・・・・・
そう、もう開きません。開かずのシート。工具とネジと書類が入ったまま。
どうせなら〜自分が入ったままロックしてしまいたかった〜ルルル〜♪
   
Re: これって・・・じんや@脳が沸騰 - 2008/08/23(Sat) 21:20:26
「肉を切らせて骨を絶つ」てな感じでなんとかシート開錠できました。
プロは肉も切らずに開けるらしいのでその方法を模索したのですが
曖昧な内部の記憶を頼りに手探り状態でしたので私には無理でした。
まだまだ部品が流通してる車種なのでなんとかなるかな・・・です。
   
Re: これって・・・じんや@長野 - 2008/08/25(Mon) 22:02:09
もう一個書いちゃおうっと
注文したカスタム用のタイヤが届いたのでいよいよニ輪置き場より排出できる(嬉
それではと最終整備を開始。
まずはバッテリの型違いを解消すべくブースターケーブルからコードを切り出しターミナル端子を接続してプラス側だけコード交換。これで後はタイヤ交換を残すだけ。
とりあえず2週間ぶりにエンジンかけてと・・・・一向にかかりません。
たった2週間放置でここまでなるかあ?とプラグを見ながらセルを回し続けましたがバッテリが弱る一方。カブってはないし。
近所の子供も見に来て「また壊れたぁ?」と。ウーーーーッまたって何だよ?またって!と心の中で思いながらとりあえず一回フロートのガスを捨てようとしたら、アレレ全然でてきません?
そうガス欠でした。ハハハ。ガソリン入れたら簡単に復活しました(ウッシャー
しかーしオーバーフローしてますね。ヤレヤレ何時になったら減らせるのかしら。
   
ここは私の日記スペースになりましたじんや@長野 - 2008/08/26(Tue) 18:46:38
2st原付のマフラーの穴ってなぜあんなにも虫が巣をつくるのにちょうどよいサイズなのでしょう。
整備中のDioですがキックでもセルでもエンジンかからず?
マフラに手をかざしても排圧を感じません・・・もしやと新品バッテリでセルを回し続けていたら
マフラーの穴からニョキニョキと何か出てきました。
葉巻みたいに葉っぱを固めたものが軽く手のひら一杯出てきました。
それを取り除いたら今度は出るわ出るわガソリンとオイルの混合液
ひとしきり出し終わったらやっとエンジンかかりました。(まだ白煙がすごいですけど)
フー あとはシート張替えのみ?です。
   
こっ、 これはっ!じんや@長野 - 2008/08/27(Wed) 07:15:30
朝一にシート張替えてみました。
純正は「なんか白っぽくなっていて汚いなあ」と思っていたら滑りにくい素材なんですね。
比べて私が入手した安物は見た目こそきれいですがツルツルです。乗りにくそう・・・
価格差には理由があるんですねえ〜 orz

[3888] ウラル爆走!あらい@師匠出勤中 :2008/08/06(Wed) 08:21:50
  http://www.naigai-p.co.jp/youngmachine/calendar/main/top.php

もう御存知の方も多いかと思いますが、今発売中のヤングマシン9月号の付録DVDで
ウラルの爆走シーンが見られます。
定価790円、買うときには「チト高いなー」でしたが付録DVD見たら納得価格になりました。


   
Re: ウラル爆走!丸山 - 2008/08/06(Wed) 21:55:24
デモだけデモ興奮ですケレドモ・・・
アーユーオールドマシンでアーユーライディングでシベリアの凍土を制覇したい・・・
などとかつて思った事もなかったわけデモないような気がしないでもないケレドモ・・・
山梨の風魔小太郎はいまだに高い代償を払って深い志を追い続けて・・・
三点リーダーで誤魔化していてばかりデモ・・・ねぇ〜丸山さん。
あーゆーれでぃ〜?
の〜あいむじぇんとるまん! ん? 
熱(暑)さで今宵なにやら自分を見失ってしまったようで (・・・)
   
Re: ウラル爆走!とど爺 - 2008/08/07(Thu) 00:07:37
お師匠さん いつも情報をありがとうございます。
早速本を買ってきて二回も見てしまいました。 (∩_∩)ゞ
雪原での爆走は凄いですネ、今年の冬はチラッと雪山へ・・・・・なんて無謀な事を考えてしまいましたです。

ウラルの爆走が見たい方は本を買ってください、サイドカーでの凄い走りが見れます。
ちなみに珍走が見たい方は宇都宮へお越し下さいましっ。
   
Re: ウラル爆走!じんや@引きこもり状態 - 2008/08/09(Sat) 14:46:49
リンク先のサンプル動画見て今更ながら「アレ?ニ駆?」
そういえばこちらのHPにデフの写真が・・・あったあったありました。
ホオ〜運転どんな感じなんだろう。難しそうですね〜。

丸山さん>
こんど丸山さんの愛馬GLにフネつけて山梨の凍結路を爆走するビデオを撮ってください

とど爺さん>
ぜひ共演お願いします。
   
Re: ウラル爆走!丸山 - 2008/08/09(Sat) 22:40:08
新車のGL買って1年もしないで事故って、カミさん足骨折、バイク大破ゼンソン。
以来かたくなにケツに乗りませんで・・・勿論タンクにも。で・・・
フネが合理化できずにもう30年近く・・・(また三点リーダーパレードです)

本屋で「ヤングマシン」買うにもチト気がひけるようなヨワイ(の)ワタクシ。
独り寝の子守唄大声で歌いながら山道走っております。

嗚呼、フネにカミさん前後にアンパン二人・・・もう来世に託すしかありませんデス。

宇都宮から聞こえる大家さんの獅子吼にせめて幻想的自己同化。
   
Re: ウラル爆走!とど爺 - 2008/08/10(Sun) 19:43:29
じんや@引きこもり状態さん、サイドカーは面白いですよ、コーナーでは体重移動で船が浮いたりリアが滑ったりと楽しめます。
と書くとアッシが意のままに操っているみたいですが、ウラル君が勝手に色々とやってくれます。

GLのサイドカーは二台知っています、一台はヤフオクに出ていたのともう一台は県内で実車を見ています。
アッシも丸山さんのGLに船を付けることに一票ですら〜。 (∩_∩)ゞ
   
Re: ウラル爆走!ミタ - 2008/08/12(Tue) 06:26:16
私一度サイドカーのツーリングに、GL500カスタムで参加したことがあるのですが、サイドカーがコーナーで速いことに驚きました。またオーナーの方が、とても個性的でフレンドリーで実は社会的地位が高い方だったりと、サイドカーとそのオーナー共に、バイクとは少し違うところに位置していることを感じました。操縦するのに腕力が要るから若いうちから乗っておくべきと言われたことを覚えてます。でも置く場所がないんですよね〜。

[3887] しかし暑いですねーじんや@引きこもり状態 :2008/07/26(Sat) 22:18:31
  皆さんこの暑さで体調崩されたりしてませんでしょうか、お気をつけください。
私は暑くて?体調崩すではなく頭がいかれてきました。
リヤホイルを外してメインスタンドで立たせておいたCustomを動かしてしまい、
見事にクシャッと尻餅をつかせてしまいました。
どうしても一人では上げられず、妻に手伝ってもらいました(ホホホホホ


   
Re: しかし暑いですねーじんや@引きこもり状態 - 2008/07/27(Sun) 15:04:41
CX-Custom、年式から考えてステムのグリスアップはしたほうがいいだろうなぁ。。。
せっかくここまで整備順調なのだから、うんっよしっやろうっ!
と、フォークとかそのままでおもむろにステムを引き抜いたらグリスまみれのベアリング球が地面にボドッボドッ、ボドッっと落下し砂まみれに。完全にテーパーローラーだと信じて疑ってませんでした、、、、ボールなのね orz
まあ結果としてはグリスが一部切れていたので開けて正解だったんですが、だったらフォークとかライトとかもちゃんと外して下にタオルとか敷いてからやったのに。
フォーク、ライト、ハンドル全部ついたままでのベアリング球セット何気に大変でした、ステムの締め付け加減とかもいろいろ邪魔で適当になってしまいました。
リヤサスもばらしたてダンパーロッドの錆取りとかしたのですが、ダンパー自体が完全にオイル抜け切っててダメですね。
まあオーナーの方はそんなに乗らないだろうから一応説明だけして現状かな。
再来週あたりに車検通したいぞー!っと自分に激

ひそかにVTZは完成(妥協?)です。最初は片肺で白煙モウモウ、スローが詰まってるらしく低速からっきしでしたが、しばらくしたら通ったようです。残るは登録のみ。

あとは本業の仕事が山積みなだけ(爆
   
Re: しかし暑いですねー丸山 - 2008/07/27(Sun) 21:57:58
ホントこの暑さ・・・
のせいにして私も本業(何が?)ホウリッパナシ、締め切り今月末、サーどうしよう。

とか云いながら今日は久しぶりにGLのセンタースタンド立てを楽しみましたヨ。
ステップの片足に体重乗せて、テコが効いている間のツカノマの浮遊感覚。
それをどこまで長びかせられるか、まだよまだよまだよ、と飽きず何度も何度も。
いいもんですナ〜。さすが老練なる武芸者の技。んっ?

グリスまみれのベアリング・・・
ボード乗っけてローラーサーフィンと云うには数が足りない・・・ですね。
お疲れ様です。
   
Re: しかし暑いですねーミタ - 2008/07/28(Mon) 20:11:39
じんやさん お疲れ様です。
CXカスタム整備大変ですね。
私もGL700のリアサスを外してリンクにグリス塗っていたとき、ついでにサイドスタンドもグリスアップしようと思って良く確認しないで分解したらセンタースタンドの片側のネジを外してしまい、バイクは腰が抜けたようになって最終的に転倒させてしまったことが有ります。なので面白くて笑いました(失礼)

ところでVTZってホンダのVTZですか。いつ買ったんですか?
   
Re: しかし暑いですねーじんや@引きこもり状態 - 2008/07/28(Mon) 23:20:48
丸山さん
>締め切り今月末、サーどうしよう。
マイドです。たいした御もてなしも出来ませんがいっそ長野まで逃避行ってのはどうでしょう。細かいことは後で考えましょう(笑

ミタさん
センタースタンド仲間ですねー(^^;
皆そうして大きくなったー、ですね(ン?どこかで見たような

そうですVTZはHONDAの250のVTZです、アタリです。
半年ほど前に 中華原付CD50もどきの新車 ←物々交換→(くたびれたカブ+不動VTZ250)
な感じで転がり込んできたものです。直して姉の子にくれてやろうと思ってたら姉に反対されたのでオクかなと。
このとき貰ってきたノークラのカブが今では一番活躍してるかな?なんてったって田舎ではノーヘルで子供2人乗せて走れるのがイイです、、、イイはず?(もちろん冗談ですよ法律厳守ですから。
   
Re: しかし暑いですねーじんや@引きこもり状態 - 2008/07/29(Tue) 20:50:09
スタンド使いはスタンド使いを呼ぶ・・・・
今度はDioが転がり込んできました。
   
Re: しかし暑いですねーミタ - 2008/07/30(Wed) 06:39:20
じんやさん
>なんてったって田舎ではノーヘルで子供2人乗せて走れるのがイイです、、、イイはず?
うちの近所でも、朝の新聞配達人はカブをノーヘル、一方通行逆走と自転車の様に自由に颯爽と乗りこなしてます。ベトナムですらヘルメット被る時代なのに。

DIO・・・。
溜まる〜溜〜まるよ バイクは溜まる 出会いと別れを繰り返〜し なんてね。
   
Re: しかし暑いですねー丸山 - 2008/07/31(Thu) 00:17:18
夏の長野の山中をノーヘルで・・・こころ躍る、躍りすぎる・・・

のですがぁ〜、熱帯夜に汗流しながら、朝まで電気スタンドを立て続けるしかないようです。
溜まる〜溜〜まるよ、仕事は溜まる(2オクターブほど高く上ずっています ワタクシ) 
   
Re: しかし暑いですねーミタ - 2008/07/31(Thu) 05:56:04
丸山さん
>溜まる〜溜〜まるよ、仕事は溜まる(2オクターブほど高く上ずっています ワタクシ)

私も仕事とストレスと内臓脂肪⇒溜まってます
   
Re: しかし暑いですねーじんや@引きこもり状態 - 2008/07/31(Thu) 08:23:31
貯まらない〜貯まらないよ〜お金が貯まらない〜
溜まるのは〜私に対する家族の不満〜〜♪
   
Re: しかし暑いですねーミタ - 2008/08/03(Sun) 18:15:31
じんやさん
ファイト〜!

[3886] 僕には君の後ろ姿をただ見送ることしかできなかったじんや@引きこもり状態 :2008/07/18(Fri) 23:45:27
  今まで何度となくここにも登場してきた我雑用バイクTL125ですが
本日昼間に友人の来訪があり「ちょっと乗せて」と近所を一回り、
戻ってきた時に「これ欲しいなぁ」と言ってたと思ったら
暫く雑談したあとに「じゃあ!」とTLにまたがり帰ってゆきました(それも私の予備のメットを被って)。
少し脚色してますがそんな軽い感じで手放すことになりました。次の冬用バイク探さなきゃ


   
Re: 僕には君の後ろ姿をただ見送ることしかできなかった丸山 - 2008/07/19(Sat) 10:44:14
ドアはパタンと閉まったのかバタンと閉まったのか、もう思い出せもせず・・・
軽く語られる別れほど悲しいものはない・・・?

にしてもパタンもバタンも画面ではほぼ同じに見えちゃうのは僕のモニターだけ?

にしてもさんにしても、TLで山野駆けるじんやさん、見ずに終わったのは残念でしたが、
新たなる恋人とのめぐり合いを楽しみに。
   
Re: 僕には君の後ろ姿をただ見送ることしかできなかったじんや@引きこもり状態 - 2008/07/21(Mon) 00:12:17
丸山さん
>ほぼ同じに見えちゃうのは僕のモニターだけ?
目!目!私もそうですけどね(笑
どうも手放した対価では新たな恋人は無理っぽい?うーんサービスしすぎたかな。
どうやら備蓄したパーツを売り払うしかないようです。

別件ですが、EUROはサイドスタンドで4時間ほど放置しておくと、その後ハンドルのブレが酷いことが判明。
   
Re: 僕には君の後ろ姿をただ見送ることしかできなかった丸山 - 2008/07/21(Mon) 17:07:46
箱根ターンパイクをかなり長い事ターンバイクと思い込んでいたり・・・
モニターとか目とか、どうもそれ以前かもデス。
喋りでもそうだったのに当時誰も注意してくれなかったし・・・

我がGLは30年弱ほとんどずっとサイドスタンド!
TLっぽいの欲しいなと思ってましたが、こりゃ心底悔い改めないと天罰カナ・・・
   
Re: 僕には君の後ろ姿をただ見送ることしかできなかったじんや@引きこもり状態 - 2008/07/25(Fri) 17:19:52
いよいよ夏休み、家族サービス、出費がかさむ・・・俺の次のバイクが遠のいてゆく
ホームレス中学生みたいに自動販売機のお釣を狙うしかないでしょうか
なのになのに早速350円お釣取り忘れてきたしーーーー

丸山さん
>誰も注意してくれなかったし・・・
ハハハ、良いお友達に囲まれていたんですね。たぶん私も指摘しないと思います(笑

EUROはステムの組があまいのかもしれません、自分でやりましたから。
ホイールベアリングの問題もssltdさんに指摘されてるし・・・・(鬱

[3885] ○ンコ親爺のホ○ト○専門店丸山 :2008/07/16(Wed) 00:11:31
  の駐車場でコケました。

そろそろ熟れ頃の白鳳桃が恋しくて、
以前話題にもなった山梨ほったらかし温泉近くの知人宅を訪ねました。

何度行っても迷い込む谷道を相変わらずまた下り始めてしまい、
南無SD様!と祈りながら恐る恐るシカシ果敢に細い坂道Uターンに挑戦。
冷や汗アブラ汗でしたが二三度ちょんちょんと足付きして何とか成功。

無事たどり着きましたが、残念ながら白鳳桃子ちゃんは青い果実・・・
よりは女っぽくなっているものの、食べ頃はまだ一週間以上先とのこと。

友人とのヨタ話だけで帰途につきましたが、勝沼郊外に標題の看板を見つけ駐車場へ。
しかし午後4時の太陽はまぶしくて、殊更大汗かきの異邦人はシバシ迷った挙句、
この暑い中やはりホ○ト○攻めはないだろうト広い駐車場でUターンを始めたのデアリマシタ。
で何故か、オットット、ガシャン!と云う有様。
踏ん張った筈の右足は地面を蹴らず、哀れアスファルトとGLの間にはさまれて(泣)

太陽はまぶしいだけではなくイヤ熱いこと熱いこと。
その駐車場、道路からやや上りのスロープになっていて、広さに騙されて気づかなかったんですワ。
誰も見てないのに遠近両用サングラスをキザったらしくはずして悠然と、
その実シカシ慌ててるから210キロを下から起こそうとして大汗ダクダク、ガソリンたらたら。
ようやく起こしたけど今度はなかなかエンジンがかからない。
頭痛・貧血・過呼吸と直近の持病も始まっちゃって、いやあサンザンな処女買い
イヤ桃甲斐ツーリングなのでありました。

教訓
タイミングと足場の確認なしに欲望に走らない事、特に○期高齢者は。


   
Re: ○ンコ親爺のホ○ト○専門店Bata - 2008/07/16(Wed) 08:39:48
<(_ _;)>

P.S.

先日,スピード違反+むやみやたらの車線変更+やる気のなさそうな態度の若い白バイ警官(○視庁第8方面本部)に,「あなた警察官でしょうが!」と説教しましたが,馬耳東風,暖簾に腕押しで,全く反省の色なし。そんな警官に取り締まりをして欲しくないですね。しかし,警○庁の警官ってのは,スピード違反は当たり前,踏切では一時停止をしない,赤信号は突っ切る,交差点内で堂々と停車などなど,本当にどうしようもないですねぇ。そのうち,都公安委員会に,二言三言文句でも言ってやります。
   
Re: ○ンコ親爺のホ○ト○専門店じんや@引きこもり状態 - 2008/07/16(Wed) 09:02:31
丸山さんお疲れ様でした。
取り回し時には倒れにくくするためにジャイロ効果を利用した「直立ビンビン君」
倒れている車体を起たせるためにはバイク起たせ装置『バイクグラ』
とか作ったら売れませんかね?(ちょっと病んでますので無視してください)
   
Re: ○ンコ親爺のホ○ト○専門店あらい@師匠出勤中 - 2008/07/17(Thu) 08:20:32
ご愁傷様でした。m(_ _)m

そう「縦置き」V-TWINだからイカンのです!
クランク軸を縦じゃなくて垂直にすれば地球ゴマ効果でひっくり返らんのです!
エライ人にはそれがわからんのです!(←同世代にはウケルと思うが丸山さんには…?)

クランク軸直立させちゃうときっとリーンさせるのが大変だろーなー^^;
   
Re: ○ンコ親爺のホ○ト○専門店丸山 - 2008/07/18(Fri) 22:53:54
ミンナ悩んで大きくなった世代としては諸々難題山積みで、そりゃナンダイ?ってな訳です。

って云うかぁ〜 いつの間にまた地球は丸くなったの? 
だったら、誰か支点を支えててよ、したら地球を動かしてあげるからさぁ〜、
てな具合で全く反省の色なし。

バイクグラ開発もあと何代か後らしく、今日GL君に水ぶっかけヘチマでぶったたきました。
   
Re: ○ンコ親爺のホ○ト○専門店もとっち - 2008/07/22(Tue) 14:22:48
♪〜 ニ、ニ、ニーチェかサルトルか、ゲ、ゲ、ゲーテかシルレルか 〜♪

あんまり懐かしくて思わずレスしました。昭和51年でしたっけねー。
   
Re: ○ンコ親爺のホ○ト○専門店丸山 - 2008/07/22(Tue) 22:56:00
もとっちさん、小生未だに野坂教信徒・・・で野坂経を唱えております次第デス。

[3884] Hornet嬢、2敗目あらい@へろへろ師匠 :2008/07/08(Tue) 18:15:45
  今日は月イチの東京急行の日でした。
朝、出掛けにNHKの天気予報士は「関東は降っていません」とのたもうたが現実は土砂降りなんですけどー。怒るよ。

結局埼玉県内は降ったまま、東京に入ってしばらくは保って四つ木のクロスから「朝なのに夕立」状態。
帰りも病院から新宿まで降られて池袋から赤羽あたりは大丈夫ー。
…「埼玉県」の看板の向こうが煙ってて全く見えないんですが。
東京と埼玉の境目がエアカーテンのごとく仕切られておりました…。

帰ってきたときのNHK。「東京は今日は1日曇り空でしょう。ところによっては夕立。」
…ふんとに怒るよ!

帰りにHONDAのレジェンドに絡まれてちょっとだけ応じてあげたら合羽の右裾のベルクロがとうとうお亡くなりに。
以前から食いつきは怪しくなってたんですが。
ラフ&ロードでズボンだけ売ってたのでいいかな。
しかし蒸し暑かったです。

ということでHornet嬢、首都高3戦して2敗目。
こりゃあBROS君より雨女かもー。


   
Re: Hornet嬢、2敗目じんや@明日はカブでプチツーリング - 2008/07/08(Tue) 22:09:27
>こりゃあBROS君より雨女かもー。
単に師匠が雨男なだけですよね?バイクのせいにしちゃかわいそうですよー
   
Re: Hornet嬢、2敗目とど爺 - 2008/07/09(Wed) 03:01:34
東京急行は大変でしたネ。
アッシも某ラジオ局の「雨が降る」の言葉にだまされて洗濯をしないでいたら・・・・・
マスメディアを信じてはダメですネ、自分で空を見上げて・・・ (*_*;)\(- -;)シュギョウガタラン

雨はバイクのせいでは無いと思います、ナイスボディのHornet嬢ちゃんが可哀想です。
アッシも じんや@さんに一票ですら〜。

じんや@さん、安全運転でカブでのプチツーリングを楽しんでくださいネ。
   
Re: Hornet嬢、2敗目あらい@師匠出勤中 - 2008/07/09(Wed) 08:26:30
うわ〜ん(泣
   
Re: Hornet嬢、2敗目丸山 - 2008/07/09(Wed) 23:57:20
どうもお師匠さまです。あっいや、ごしゅうしょうさまデス。
しかし、泣けば骨網と二人して故郷を捨てた甲斐がない・・・。
ここはひとつ朝立ちまぎれにオット腹立ちまぎれに天に向かって下駄蹴り上げましょう。

じんやさんのカブ興味津々ですが、
こないだベンリーにカウリングしてFRPのサイドバック付けて
ラジカセまでくくりつけて、
軍隊風の緑色のマントなびかせながら大雨の中を走っている痩せたオヤジを見かけました。
頼もしいと同時に、
昔雨でデズラ稼ぎの出来ない日の飯場
センベイ布団に香水ふりかけて朝から大きく深呼吸しているジイサンも思い出し、
確かに梅雨時の空、複雑な思いで見上げちゃったりもします。

お師匠さん、ボインちゃんに跨ってるだけシヤワセだと思わなけあぁいけません。
デスゼ。

さあ、鍋を火にかけた・・・つもり。ご無礼。
   
Re: Hornet嬢、2敗目じんや@明日はカブでプチツーリング - 2008/07/10(Thu) 00:37:47
師匠>
泣いたって駄目だ〜よ。テルテル坊主作りに勤しんでください。

とど爺さん、丸山さん>
カブのプチツーは中止でした。実は車を取りにカブで行き帰りは車に積んでくるつもりだったのですが、片道25Kmん〜っと悩んでいたら先方が車を届けに来てくれました(^^;
おかげで急に降り出した雨にもぬれずに済みました(笑

>どうもお師匠さまです。あっいや、ごしゅうしょうさまデス。
さすがっナイスです!ハハハっと師匠して、いや失笑してしまいました。
   
Re: Hornet嬢、2敗目あらい@師匠出勤中 - 2008/07/11(Fri) 17:04:04
丸山さん>

>ボインちゃんに跨ってるだけシヤワセ
その通りでーすね。
ヨメは真っ平だし(ケツはデカイ)
Hornet嬢は素直で素直で
曲がれとやればちゃんと応えるし
加速しろといえばちゃんと加速するし
ブレーキだけはチト手入れが必要かなあ…(入力なりには止まるけど)
くらいでホントに嬉しい
ヨヨと泣き崩れるくらい。

じんやさん>
コソ〜リとクルマなんか買ってる(しかもカブが載る!!)
景気のいい人がいますねー
こっちゃ棒茄子出た瞬間にヨメに取られて終わりました。
Hornet嬢の支払い増加分だけは死守しましたがエログランデのガス代は守れず。

…カブが載る…ハイエースとかBBオープンデッキとか(覚えてる人います?)
   
Re: Hornet嬢、2敗目じんや@明日はカブでプチツーリング - 2008/07/11(Fri) 20:53:06
ちなみに私はインプレッサスポーツワゴンにTL125を載せたことがあります。もちろんあの手この手を駆使してですけど。

マーボーナスはとっくに食べちゃいましたしケーキも悪くなってます。
それに師匠の場合奥さんに取られただけで無くなったわけじゃないから良いじゃないですか。
私は単に計画性が無いだけ、妻もあきれてます。もうどうにでもなれです(笑

大のヤマハ党なんですが何故か家にあるバイクも車も全てホンダになってしまいました。

[3883] 表彰台ゲト!ろまんす :2008/07/06(Sun) 19:38:15
  皆様の祈りが届き、なんとか3位表彰台に食い込みました。
応援ありがとうございましたm(_ _)m
とど爺さん様>
観戦にいらしてたのでしょうか?
僕らは3レースに参加していたのでヘルパーが忙しく、カメラマンが居ませんでした。
もしよろしければHPを教えて頂けませんでしょうか。
当日はそれらしいバイクが会場に無かったので、こちらからはいらしてないものかと思っておりました。
お声掛け頂ければもう少しハッスルしてがんばったのですが(笑)
レースで疲れたユーロ号はまた公道仕様に戻して、のんびり養生させようと思います。
7月は週末家族サービスに明け暮れますが、都合が合えば見に来てやって下さい。
雑に作ってあり画像で見るほど大した物ではありませんけれど。。。


   
Re: 表彰台ゲト!ssltd - 2008/07/06(Sun) 21:02:53
みんなで見に行きましょう。
   
Re: 表彰台ゲト!とど爺@ - 2008/07/06(Sun) 22:47:25
ろまんすさん 3位入賞おめでとうございます。
もう少し早く家を出れば良かったのですが日光サーキットに着いたときは練習走行が始る寸前で
皆さんドタバタしていたのでご挨拶が出来ませんでした。

お写真ですがCDに焼いてお送りいたします、明日発送いたしますのでしばらくお待ち下さいましっ。
年寄りの震える手で撮った写真なので手振れピンボケ等々・・・・お許し下さい。 (∩_∩)ゞ
   
Re: 表彰台ゲト!ろまんす - 2008/07/09(Wed) 01:13:55
とど爺様、ユーロの画像届きました!!ありがとうございますm(_ _)m
練習からスタート、想定外の僕の2度目の走行まで撮られてたんですね〜。
ピットインも全部納められていてこれほど展開の判る資料は初めてです!
画像を見ていて思ったのですが、僕がカメラ目線の写真がありましたね(笑)
ピットインの時だったので「おっ!変体バイクだから撮ってるんだろうな。」と
一瞬思いました。あれがとど爺様でしたか!
最終コーナー曲がるときも何気に「あの人、僕を撮ってるのかな?」と思いましたよ(爆)
後でほかのライダーにも見せて笑わせていただきます。
本当にありがとうございました。

   
Re: 表彰台ゲト!とど爺 - 2008/07/09(Wed) 03:02:17
写真到着して良かったです。
あまり上手く写っていないのですがご笑納ください。

レースやツーリング等のイベントが有る時は、この板でも告知をお願い致します。
楽しみにしていますネ〜。

[3882] 7月5日(土)日光サーキットじんや@影武者(ssltdさん) :2008/07/02(Wed) 22:45:15
  こんにちはカフェロマンのろまんすさんカキコにありました
7月5日(土)日光サーキットMID4
応援見学に行きませんかー という企画です。
いきなり今週土曜日ですが参加者を募ります。
当日天候不順、参加表明者少数の場合はボツとなる可能性もありますがご検討ください。
川口I.C.近く(蓮田S.A.?)で集合してはどうでしょうかという話です。
では宜しくお願いします


   
Re: 7月5日(土)日光サーキットろまんす - 2008/07/03(Thu) 21:16:47 [私のホームページです]
応援企画ありがとうございます。
がんばりますが、サバイバルレースですのであまり期待しないで下さいね。
それからレースのタイムスケジュールが届いたのですが、
ユーロの出場する「MID4」というレースは
練習8時30分〜8時50分
決勝10時00分〜11時40分
と、だいぶ早い時間でした。
天気も不安ですので、ご無理のない程度にお願いいたします。
   
Re: 7月5日(土)日光サーキットじんや@影武者(ssltdさん) - 2008/07/04(Fri) 21:04:51
えーと、参加表明がありませんので当企画は引っ込めます。
ろまんすさん>
肩透かし申し訳ないです。観戦応援はまたの機会ということで私は遠く長野より健闘を祈っております。
   
Re: 7月5日(土)日光サーキットじんや@影武者(ssltdさん) - 2008/07/06(Sun) 13:57:08
とど爺さん 観戦にいかれたんですね。写真拝見させていただきました。
ろまんすさんHPの掲示板も覗かせていただきましたが、覗いてびっくり3位入賞ですかー。
このままどんどん熟成してもらって表彰台TOPをキープするまでになってくれれば
EUROの中古車相場が上がること間違いなし!盗難保険かけなくちゃ(爆
   
Re: 7月5日(土)日光サーキットえうらしあん(CX−えうろ) - 2008/07/06(Sun) 14:10:08
ろまんすさん@@@@\(*^_^*)おめどう!(*^_^*)/@@@@
隠されたエンジンの能力ってまだ未知数なんでしょうか?、なんだか自分の事のようでうれしくなりますね。

梅雨明け前に・・・・・祝賀会ツー・・・・・やりますか?
   
Re: 7月5日(土)日光サーキットあらい@師匠出勤中 - 2008/07/07(Mon) 08:23:43
ろまんすさん、応援に行けずに申し訳ありませんでした。
席も籍も(等級も)変わらんのですが仕事の内容がチト変わりまして土曜はヘロヘロ状態なもので…。
土曜は早起きできんわ7月になってもお留守番月間継続中だわです。
来週になれば7月中の週末はお留守番解除になるのですがー。

しかし、ハンディ付きとはいえ表彰台ゲットおめでとうございます。
EUROにそんな戦闘力があるとは知りませんでした。
ライダーの腕?(^^)

[3881] ご無沙汰しております、カフェロマンです。ろまんす :2008/06/28(Sat) 14:58:33 [私のホームページです]
  皆様いつもお世話になっております。以前GL,CX大集合して頂いた秩父のふざけた喫茶店主です。
構想苦節3年、CXユーロのレーシングスペシャルが遂に完成いたしました。
気になっていた方も居るのではと思い、1枚ですがHPに画像を載せましたのでご覧下さい。
URLを貼っておきました。
それからこちらが本題なのですが、ユーロでサーキット走行して問題点がありましたので(スポーツ走行を考えて作ってないので当然だとは思いますが)GL700のフロントフォークを入れてみました。
GL700のフォークオイル量、油面、エア圧がわかりましたらお教え頂けるとありがたいです。
ちょうど来週の7月5日(土)は日光サーキットでデビュー戦です。
GL、CXの名を汚さぬ様、手抜きせずがんばって走ってきます。
お時間のある方は決勝は午後ですので、ツーリングがてら応援に来て下さいね。
ルマン式は自信があるので、とりあえずホールショットだけは狙っております(爆)


   
Re: ご無沙汰しております、カフェロマンです。じんや - 2008/06/28(Sat) 19:36:33
いつぞやお邪魔したうちの一人(EUROのり)です。お久しぶりです。
写真拝見しました。なかなかの「なんじゃこりゃ」度お見事です(目指されているものと違いましたなら失礼お許しください)。
EUROのフォークからGL700のフォークに変更というと、1.ストロークが足りない。2.スタビが欲しかった。3.TRACなんて邪魔臭い。のどれかかなと思うのですが、写真ではスタビは付いていないのでおそらく3(写真では反対側が見えなませんが)でしょうか。
ちなみにGL700のそのへんの情報は残念ながら持ち合わせておりませんがこの掲示板の上にある「納戸へ」のリンクをクリックして更に「納戸の中の検索」をクリックして油面で検索すると二番目に新井さんの書き込みでそれらしい数値が乗っています。
ところで交換理由の正解は?ぜひ教えてください。
   
Re: ご無沙汰しております、カフェロマンです。あらい@へろへろ師匠 - 2008/06/29(Sun) 11:38:02
お久しぶりです。昨秋集合した中の700改ネイキッドです。
油面はじんやさんの通りで。
サーキット走行ですと、PLOT扱いのGL1100用スプリングをお勧めしておきます。
2008年度版カタログからは消えてしまいましたが昔のカタログの品番で注文できるかと。
   
Re: ご無沙汰しております、カフェロマンです。ろまんす - 2008/06/29(Sun) 12:09:27 [私のホームページです]
じんや様、あらい様ご返答ありがとうございます。
納戸の検索させて頂きました。マニュアルが無く何もわからないので大変参考になりました。
ユーロRの画像は今週火曜日のテスト走行時の物でフォークはまだユーロのままです。
シェイクダウンからレースまで10日しかなく、手近にあるパーツでどうにかならないかと考えてGL700のフォークにしました。
自分のCB1100Rに入れているNC30加工のフロントを入れようかとも思いましたが、地上高が下がると苦しいバンク角がさらに少なくなるので結局GL700用をチョイス。
ユーロのフォークで行けなかった理由はじんやさんの言う、3つの予想ほぼ全てでした。
ブレーキング初期はまったく問題ないのですが、ストレートから高速での進入で深い所まで行くと左右のブレが出てしまいます。
1.片方にしかTRACがないのである程度まで負荷が掛かるとフェンダー内の鉄板スタビでは歪みが出るのかな?社外のスタビ欲しい。
2.やはりフルブレーキで負荷が掛かる場面でブレーキレバーに来る油圧の戻り感が逆にブレーキの圧を抜いている様で違和感がある。TRACはキャンセルしたい。
3.シフトペダルの関係でバックステップに出来ず、ステップ位置はノーマルのままなので車高を下げたくない、むしろ多少上げたい。
といった所です。
仕上がった後、峠などでテストした分にはいい感じだったのですが、さすがにサーキット走行では厳しかったようです。
と言うかそんな所に持っていくな!と言われそうですが。。。
寸法が合いそうなので、今回はステムを変えずフォークのみ交換したのですが、外したフォークを比べてみたら長さはまったく一緒でした。GL700の方が多少長いと踏んでおりましたが、、
さすがにバネレートはGL700の方が高いみたいなので踏ん張りが効く分三センチほど突き出しをしてみました。ぶっつけ本番仕様。
ディスク板の径、左右のオフセットは一緒でしたが、ホイールのメーターギアと反対側のカラーの巾が微妙に合わずカラーを加工してユーロのホイールを付けました。
突貫工事ですがフルブレーキング時の症状が改善されれば「0,5〜1秒近くは短縮出来るのでは」と、それから完走の確立は大幅にアップできると思います。(テスト中にバックストレートエンドでブレーキング時フロントが暴れコースアウト)
エンジンはさすがに速いとは言えませんが、レッドゾーンまできっちり回り細かいコーナーの立ち上がりもトルクがあるので楽で耐久向きだと思います。
20分X4本テストしましたが、タフそうなエンジンで長時間の全開走行でも問題なさそうです。
しかし、GL700のスタビはどんな社外品より頑丈そうでいいですね〜(笑)
レギュレーションもあり見た目以外ほとんどノーマルなのですが、全体的に大きな問題は無くサーキット走行も気軽に楽しめるバイクだと気がつきました。
逆に見た目もノーマルで走った方がレースでウケたかもしれませんね。
長々と失礼いたしました。また皆さんで遊びにいらして下さい。
   
Re: ご無沙汰しております、カフェロマンです。じんや - 2008/06/29(Sun) 20:04:33
なるほど参考になりました。実際私自信も街乗り(田舎乗り?)ですが2,3が気になっているところ、特に2が魅力かな。
先日もオークションでGL700のフロント一式入札しようかかなり悩みました(笑
ぜひEUROで一波乱起こしてください楽しみにしてます。
   
Re: ご無沙汰しております、カフェロマンです。あらい@師匠出勤中 - 2008/06/30(Mon) 16:59:41
老婆心ながら。

GL/CX系のエンジンで長時間全開走行をすると、25年モノのレギュレーターが負荷に
耐えかねて燃える危険性があります。(可能性の話ですがゼロではありません)
レースするなら予備部品を持っていかれたほうが良いかと。

バックステップは、GL系だとステップホルダーを
1)左右入替
2)90度ヒネる
3)シフトペダル/ブレーキペダルを現物合わせで加工
という手段がありますがEUROはステッププレートがある分面倒ですね。
大昔はTAROZZIのバックステップもありましたが(今でもオーストラリアのSHOPにはある
ようですが)
レースまでに入手は難しそう。

レギュレーションが良く分りませんが「速くて当然」の旧車にぜひ一泡吹かせてやってください。
   
Re: ご無沙汰しております、カフェロマンです。ろまんす - 2008/07/01(Tue) 20:18:29 [私のホームページです]
あらい@師匠様、ご心配ありがとうございます。
レギュレーターのスペアはさすがに持ってませんのでその時は諦めます。
GL700のレギュレーターが使えそうなら持って行きます。どうせ同じかな。
なんとか一泡吹かせてやりたいと思っておりますよ。
ウエットレースなら速度差も出ないしK300GP&トルク型エンジンで、
さらに期待出来るのですが、、、
決勝は7月5日(土)10時20分〜11時40分です!
遠い空から応援していて下さい(笑)
   
Re: ご無沙汰しております、カフェロマンです。えうらしあん(CX−えうろ) - 2008/07/01(Tue) 21:25:31
ろまんすさん>
ご無沙汰しております、もう一人のEURO乗りのえうらしあんです。7月5日、天候が心配ですが是非勝利を手にすることを願っております。^^
私のEUROはノーマルでありながらレッドゾーンでも平地なら加速する余裕があります。良く回るエンジンですが、オイルによって変わることが解りました。
本番は良いオイルをおごってやってください。遠くから応援させていただきます。

※7月ツーリングは「カフェロマン」にしますか?^^
   
Re: ご無沙汰しております、カフェロマンです。じんや - 2008/07/02(Wed) 08:47:33
↑それ賛成(なら下見不要ですよね)
   
勝手にUP・・・とど爺@ - 2008/07/05(Sat) 13:31:46
CXユーロのレーシングスペシャルが爆竹ならぬ爆音を響かせて日光サーキットを元気に走り回っていました。
写真、二枚のみ勝手にUPさせていただきますネ〜。

ろまんすさんお疲れさまでした、レース終了後にご挨拶をと思ったのですが今夜も夜間徘徊が有るので途中で帰ってきました。
次回お話できる事を楽しみにしています。

[3880] CXカスタムその後じんや :2008/06/25(Wed) 21:42:10
  錆の少ない中古フォークを入手してシール類OHしようと部品を手配。までは良かったのですがボトムのボルトをナメてしまいとりあえずオイルとダストシールだけ交換しフォークシールは走ってみるまで状態不明。
キャリパのOHも完了。あとはキャブのオーバーフローを直して各部グリスアップすれば一通り完了。あっ、タンクの錆取りが残ってた。

しっかし各ジェット、フロート、フロートバルブ、ダイヤフラムなどを新品交換したキャブのEUROより、
アレだけ内部でガソリンが腐って詰まっていたのを清掃したのみで何も交換してないキャブのカスタムのほうが始動性が良いのはどうしてでしょう?


   
Re: CXカスタムその後あらい@師匠出勤中 - 2008/06/26(Thu) 08:36:34
じんやさん
フロートバルブ交換したら左右の油面同調とらないとダメですぜ。

あとはキャブの中のエアの細い経路がどこか詰まり気味なのかなあ?
   
Re: CXカスタムその後じんや - 2008/06/26(Thu) 16:29:59
あらいさん>
EUROのフロートはプラスチックなので油面調整できないと思い込んでますが・・・

ssltdさんから闇の指示がきましてプラグチェックしたところ
どちらも薄いようなので左右とも1/4戻し(緩め)ましたところ左は良い感じに焼けて右は相変わらず。よって右だけ更に1/5程戻してみましたがそれからはまだ走ってませんのでどうなるやらという状況です。
確かに始動時も右が不調なので右のキャブが何かあるかもしれません。

EUROのキャブをOHしたのが1年半前でCustomのキャブを清掃したのが半月前
この間別のキャブをクリーニングしたのが1回、ssltdさんにレクチャーしていただいたのが1回
私の技術が急成長しているということでしょうか(ワハハ
   
Re: CXカスタムその後あらい@師匠出勤中 - 2008/06/26(Thu) 16:54:29
あり?
GL400のときは
http://www.cmsnl.com/honda-cx650c-custom-us_model1067/partslist/E++23.html
の3番、フロートバルブについている受け板(21番のフロートバルブを受ける部分)を
調整して油面高さを左右揃えられたと思いましたが。
GL400の受け部分の板金は横から見ると⊇みたいなカッコで上辺を曲げることでフロート
バルブの高さ調整が出来たかと記憶(既に25年前なのであやふや)してましたがー。

EUROとかCX-Cって単なる板っぺらで受けてんのかしらん。
   
Re: CXカスタムその後じんや - 2008/06/26(Thu) 22:06:49
EUROやCXカスタムはオールプラスチックのフロートなので調整不能と判断しております。
一ヶ月ほど前にssltdさんにフロートレベルチェックしてもらいましたがそのときも問題ないだろうとお墨付きを頂いております。

スクリューだけで上手く調整できれば万々歳なのですがこれでダメならCustomに乗り換えようかしら。
   
Re: CXカスタムその後あらい@師匠出勤中 - 2008/06/27(Fri) 08:59:47
ナルホド(じんやさんこのページ教えてくれてありがとー多謝多謝)
http://www.cmsnl.com/honda-cx500-78-us_model1065/partslist/E++22.html

GL400/500は上記ページ2番のフロートバルブと、フロート側の受け板で油面調整できる
ようになってますが(記憶違いじゃなくて良かった)EUROとかCX-Cって調整できない
みたいですね。
これはゴメンナサイです。

スクリューは…抜け落ちなければナンデモアリで(笑
私もALL DAYSに書いてる通りで本当はスロージェットいじらなければならないところを
誤魔化しちゃってますし。
(プラグの外側電極部分は真っ黒→Bataさん)
碍子部分は8番で丁度良い焼け方ですが。

私の700が冬場始動性悪いのはフロートバルブ内の油面が落ちるからだと思います。
中2日以上エンジンかける間隔空けなきゃ問題ないんですが。
   
Re: CXカスタムその後じんや - 2008/06/27(Fri) 20:27:02
そのページ便利そうですよね。私ももっと早くしっていればちょっとだけ見たいPLなど買わずにすんだのに。
ヤマハなどはオンライン検索できるのにねー >ちょっとは考えてよ本田さんと言いたい

今日もEUROは乗れませんでしたのでスクリュー戻しがどうでるかはまだ不明です。
>スクリューは…抜け落ちなければナンデモアリ
これはすごい(大笑

本日Customのキャブパッキン関係を新品交換しました。時間が無い中焦れば焦るほど左右アクセル連結が上手くゆかず何度もやり直し。夕食で一時中断し食後の薄暗いなかやっと連結完了。やっぱ一息入れると違いますね!雨降りそうだし道具とか片付けてと・・・・アレッ?キャブの左右連結パイプ(左から右へガソリン流すやつ)がコロンと残ってますけど?ううううう目眩がする。
   
Re: CXカスタムその後Bata - 2008/06/28(Sat) 07:11:35
>(プラグの外側電極部分は真っ黒→Bataさん)
(´∀`;)
   
Re: CXカスタムその後じんや - 2008/06/28(Sat) 20:35:27
ちょっと午前中に時間がとれたので再度挑戦しました。搭載状態での左右連結作業ですがいやはやナカナカ手ごわい。
で結果は合格ではないでしょうか。プラグとか未チェックですがオーバーフローもなし始動も良好。
マフラーがちょいと社外で煩いため全開走行とかしてませんがエンジンはまずまずの状態のようです。
GLカスタムのサイレンサーが転がってたのでそれを付けて車検・・・径が違う!付きません。ウーン、とりあえずグラスウールとか突っ込むかー。

[3879] 再度お助けくださいませなべやん :2008/06/20(Fri) 11:09:32
  色々とありがとうございます
大まかな原因がわかりました、セル・マグネットスイッチ・ヒューズではありません
レギュレーターレクチファイヤーがいかれています。
手元にあるのは、GL400CAのもので私のGL400CBには使えません
他車種で使えるものはないでしょうか、又、どなたか予備をお持ちでしたらお譲りいただけないでしょうか
ホンダには在庫がありません


   
Re: 再度お助けくださいませ音倍 - 2008/06/20(Fri) 12:02:29
CB750FBのは適合しませんか?
FBに同じようなパーツが使われていたような・・・
   
Re: 再度お助けくださいませなべやん - 2008/06/20(Fri) 15:34:01
ありがとうございます
多分形式が違うと思います
GL400CBは、SH238−12です
   
Re: 再度お助けくださいませえうらしあん(CX−えうろ) - 2008/06/20(Fri) 19:02:23
初めまして、、
今オークションにでていませんでしたっけ?
直るといいですね。
   
Re: 再度お助けくださいませBata - 2008/06/20(Fri) 22:43:17
以前も書き込みがあったような気がしますが,e-Bayに社外のリプレイス品が(ほとんどいつも)出ています。この中に適合品はありませんでしょうか。
実は私も以前,購入を検討したことがあります。(^^;

http://tinyurl.com/6apx7s
http://tinyurl.com/5vjql6
http://tinyurl.com/6fwq9k

製造(?)販売は↓こちらのようです。
http://www.rmstator.com/index.php/Motorcycles/Honda/CX500/CX_500_Regulator_Rectifier/252

もし見当(年式)違いでしたらすみません。<(_ _;)>
   
Re: 再度お助けくださいませとど爺@ - 2008/06/22(Sun) 10:24:08
なべやんさん パーツが入手できると良いですネ。
「あの日の風!」の書き込みはダブっているので削除させていただきました。

[3878] すみません、個人的に御連絡^^えうらしあん(CX−えうろ) :2008/06/19(Thu) 20:36:30
  すっかり梅雨本番ですね。東北ブラザーズ&東北方面の方、ご無事でしょうか?大変気になりますが、お見舞い申し上げます。
さて、まったく関係なくてすみません、ミタさん、箱根ツーの企画を実現しましょう。 

まだ白紙の状態ですが、色々検討したいと思います。是非ご連絡を!!!

また、是非行ってみたい方、企画案がありましたらぜひ希望をご連絡ください。
(関東圏で申し訳ありません、個人的には関西、中部、北陸を検討中です)


   
Re: すみません、一般視聴者ですが丸山 - 2008/06/19(Thu) 23:55:52
えうらしあん大明神様、どうぞお助けを!!
   
Re: すみません、確信犯ですがじんや - 2008/06/20(Fri) 08:51:55
いつも企画立案ご苦労様です(白々しい?
今のところ参加可能性75%かな。
ルートに関しましては長野からの私にとっては目●ソ鼻●ソなのでお任せコースでお願いします。
   
Re: すみません、個人的に御連絡^^ミタ - 2008/06/20(Fri) 20:38:10
えうらしあんさん 毎度です。

私は来週末引越し、その翌週末は出張、翌〃週は地方で結婚式、翌〃〃週は親の古希祝い(地方)と予定が立てにくい状況であります。引越しだけでも後を引きそうなのにいろんなイベントが集中してきました。今年一番忙しい状況かも。25〜26日は空きそうですけどまだ分かりません・・。折角のいい時期ですから私に構わず皆様で行って頂くほうが良いと思ってます(超弱気)
   
Re: すみません、個人的に御連絡^^とど爺 - 2008/06/22(Sun) 10:25:00
えうらしあん(CX−えうろ)さん、今度は箱根方面ですネ。
大変かも知れませんが楽しい企画を宜しくお願いします。

岩手・宮城内陸地震は大きな被害でしたネ、お見舞い申し上げます。
   
Re: すみません、個人的に御連絡^^えうらしあん(CX−えうろ) - 2008/06/23(Mon) 18:52:26
ご声援ありがとうございます。現在の所「ミタ」さんに捨てられた・・・A^^;)→四角関係????
ので、コースを検討中です。今の案では、(沼津IC出口集合〜街中を走って修善寺〜土肥金山で金の採掘^^;〜近隣で昼食〜同じルートで高速へ〜沼津ICで解散
と考えています。今のところ下見ツーを考えていますので実施はもう少し先ですね。
後は、ソロツーを企画しています。個人的に『富山』に【強行日帰りツーで、ホタルイカを食うぞ!!】を7月後半に考えてます。
「俺はまだ若いんだ!!」と思っている方がいらっしゃったら是非参加してください。ただし・・・・『日帰り』なのでひたすら高速を走ります。(EURO君は大丈夫かな?)
おみやげに「ます寿司!!」を購入(近所でも売っているって言わないでね)、あとは「ヒスイ海岸」で石を拾ってくることかな??^^;^^
   
Re: すみません、個人的に御連絡^^じんや - 2008/06/23(Mon) 23:45:01
箱根よりもう少し足を伸ばして伊豆ですね。魚が美味そう。
富山もいいなぁ
・・・どっちにしよう、やっぱ両方?このさいですからミタさんの新居襲撃も含めて3企画?
   
Re: すみません、個人的に御連絡^^丸山 - 2008/06/24(Tue) 10:57:32

箱根いいね、伊豆、でいつ? 日曜になりますように。照る照る坊主つくろ。ん?
いつもお世話様です。
それにしても日帰りの富山ですか、わっかいナー。くれぐれもご無理なきよう。
   
Re: すみません、個人的に御連絡^^えうらしあん(CX−えうろ) - 2008/06/24(Tue) 17:02:41
じんやさん>
箱根は少々距離がありますが、「金」取り放題(運がよけりゃ・・?)とおいしいお店を模索中です。また、富山に行きますか〜??、あちらは新潟から海沿いの高速でとても気持ちがいいです。太平洋と違って海の色も「濃いブルー」できれいですよ〜、そうそう、「もとっち」さんがスレを見ていたらGL500でくるかも(??)

丸山さん>
色々企てていますが、日曜日を予定してます。しばしお待ちください。また、富山に行きませんか?????

>それにしても日帰りの富山ですか、わっかいナー。
確か『永遠の51歳』でしたよね^^
私は現在別のツーリングメンバーと出かけてます。メンバーで一番若いのが私で、上は60歳以上80歳未満の元気な方と日帰りを実施してます。とど爺さんの言葉を借りると【まだ若い!】と言われます。
富山の『ます寿司』、工場見学は無理でもおいしいお寿司はいかがですか???
(たぶん片道500km以上なので覚悟は必要かも・・・)A^^;
   
Re: すみません、個人的に御連絡^^じんや - 2008/06/25(Wed) 21:28:13
えうらしあんさん
シツコイですがあの企画だと箱根じゃなくて伊豆ですよね
砂金でガッポリ、ヒスイでガッポリ。もうけたお金でマス寿司食い放題!いいですね〜
>「もとっち」さんがスレを見ていたらGL500でくるかも(??)
あれ?もとっちさん確定の富山じゃないんですね。純粋にマス寿司目的?
ハッ、さてはマス寿司ソフトか!

[3877] 一部の方は知ってらっしゃるかもむさし :2008/06/15(Sun) 23:54:28
  しれませんが、関東進出しました。さらにガレージの移動、作業場の確保もしました!これでバイクをいじれるようになりました。今日は久し振りにバイクいじりまくりでした!ところで一つ質問なのですが、GL400のステムをローラーテーパーベアリングにする場合、どこでどんなベアリングを注文すればいいですか?もし、テーパーベアリング化された方がいらしたら御助言ください。よろしくお願いします!
P.S.関東人になった僕もよろしくお願いします。


   
Re: 一部の方は知ってらっしゃるかもミタ - 2008/06/16(Mon) 05:55:19
むさしさん
私ベアリングの件はわかりませんが、関東地方にようこそです。
ツーリングや集会やらありますのでご参加下さい。
その時、自作CDIの話も聞かせてください。

話が脱線してすいません。

ベアリングの件、皆さんお願いします。
   
Re: 一部の方は知ってらっしゃるかもあらい@アメフラシ師匠出勤中 - 2008/06/16(Mon) 09:43:21
むさしさん関東にようこそいらっしゃいませ。

ベアリングは、私はバイク屋さんに「普通のボールベアリングであらいサン1万Km毎交換でしょ?
テーパーローラーにしてもあらいサン基準じゃ1.5万Kmしか保たないよ」と言われてフーンそうか
と納得しちゃいましたので私の歴代所有GLはテーパーにしたことはありません。
SRX600初期型はテーパーにしましたが確かに1.5万Kmで要交換でしたね。

ということでお役に立てずにすみませんm(_ _)m
   
Re: 一部の方は知ってらっしゃるかもむさし - 2008/06/17(Tue) 09:48:18
>ミタさん、あらいさん
こんちは!今日は会社がお休みなんで家でゆっくりしてます。バイクをいじりに行こうか、家でDVD見ようか検討中です。
   
Re: 一部の方は知ってらっしゃるかもあらい@アメフラシ師匠出勤中 - 2008/06/17(Tue) 19:34:26
外したのがあれば
・外径
・内径
・ベアリング込みの高さ
を上の分・下の分それぞれノギスで測ってベアリング屋さん検索して寸法伝えれば
使えるテーパーローラーが出てくると思いますが。
お金かけてもよければHONDAに純正を一式注文して、その寸法測ってから今回は純正で、
というテもあります。

…と思いつつ自分はやったことないのでなんとも。

バイク屋さん、テーパーローラーだと叩く外輪が薄くて打ち込みにくいので嫌がってる
というのが案外真相だったり。
   
Re: 一部の方は知ってらっしゃるかもむさし - 2008/06/17(Tue) 23:28:02
>あらいさん
御助言ありがとうございます!実は、CB750ボルドールのフォークとホイールにCB750Kのステムとトップブリッジを使用すればGLのフロントを30φにできるのではないか!と妄想してまして、この際、テーパーローラー化してしまおうかとも考えていたわけなのです。が、なんか交換するといろいろと面倒なことが起こりそうなのでひとまずステムはそのままにしておくことにしました。が、お決まりのダブルディスク、エアサス化することにしました。
   
Re: 一部の方は知ってらっしゃるかもBata - 2008/06/19(Thu) 06:31:36
レスが遅くなりました。むさしさん,このところアチラでもご無沙汰してしまっております。申し訳ございません。<(_ _;)>

>P.S.関東人になった僕もよろしくお願いします。
関東在住東北人(笑)のBataですが,どうぞよろしくお願い致します。o(_ _*)o

[3876] お助けなべやん :2008/06/14(Sat) 14:19:22
  2005年06月21日に書き込みいたしました1982年式のGL400CBです
あれから純正のキャリアも手にいれ快調に走っておりましたが・・・
突然セルが自力で廻らなくなりました。
あれは4月19日のことです、ツーリングに出かけるため暖気運転をして一旦エンジンを止め、身支度後再度セルを回すとうんともすんともいいません。バッテリーはたっぷり充電OKでイグニッションリレーのカチカチ音のみです。
セルが駄目かなと思い、外して直結すると回転します。
サービスマニュアル通り点検しましたがすべてクリアーします。
あとは何処が悪いのでしょうか、お教え下さい、なるべく自分で修理したいのです。


   
Re: お助け稲@会社 - 2008/06/14(Sat) 15:03:25
マグネットスイッチの端子(バッテリー側とセル側)を短絡させて回るようなら
 ↑ その物、です。コツンこつんと振動を与えて復帰しても同じくですね。
   直接短絡させるとアーク溶接みたいに端子が熔ける場合も有りなんで
   ブースターを繋いでするほうが良いかも。
   
Re: お助けあらい@お留守番師匠 - 2008/06/14(Sat) 18:44:04
右ハンドルスイッチのセルボタンの、接点を押す中心の棒が折れたというウソのような事例を
経験したことがあります。
ボタンはバネが効いていたんで外から見たんじゃわからなかったですが、心棒折れじゃ
物理的にスイッチ入りません。


すみません、よく読んだらスタータースイッチはカチカチ言ってるんですね。


スターターマグネットスイッチの近くに30Aくらいのメインヒューズありませんでしたっけ?
パッと見、切れてない様でも折損している場合があります。テスターで導通確認してみてください。

多分、稲@Eさんおっしゃる通り一番怪しいのはスターターマグネットスイッチと思われますが念のため。


あとは…セルの中のブラシが終っちゃってて外すと負荷が軽いから回るんだけどエンジンに
取り付けると負荷が重くて回らん、というのもありましたが今回のケースとはちょっと違いますねえ。
   
Re: お助けじんや@長野 - 2008/06/17(Tue) 18:03:51
ちなみに師匠
メインヒューズ切れてるとうんともすんとも言いませんよー > OnTime経験者より
   
Re: お助けあらい@アメフラシ師匠出勤中 - 2008/06/17(Tue) 19:21:31
まるっきり切れてるとじんやさんのおっしゃる通りですが
私の場合は破断して擬似接触していたのでどーしたものか
カチカチいってるのにセル回らんという…。
スターターリレー、店にあったありあわせのつけてもダメで
最後の最後にフッと「ヒューズ総当り…?」とやってったら
メインヒューズが7オームとかあって「十数アンペア通るのにありえねーだろ!」
で交換したらセル回りました。

プッシュボタンの心棒折れとかフツーの人絶対経験しません^^;
   
Re: お助けじんや@長野 - 2008/06/17(Tue) 20:33:37
ありゃりゃそういうことでしたか。これは失礼しました。
にしても珍しい経験ばかり・・・笑
   
Re: お助けあらい@アメフラシ師匠出勤中 - 2008/06/18(Wed) 08:19:42
↑そこらへんの妙な経験の蓄積がこのトシにして「師匠」(≒支障)とおこがましくも
 名乗らせていただいている理由だったり…
   
そ、稲@会社 - 2008/06/18(Wed) 18:49:56
ガラス管ヒューズは見えてない所でも切れてたりするんですよね。
両端持って引っ張ると抜けるのも有りましたね。切れてる所が粉を吹いていたら
師匠が言うみたいになりますね。     今日は・・眠いっす。



KENT & MakiMaki