50)− Honda GL400 カスタム。


このGLは1980年に新車で購入以来ツーリングに、通勤に、ちょい乗りにと大活躍しました。
私の青春そのものです。これとは別にCB750Fも平行して乗っていますが、取り回しの良さや楽に
乗れるといった事から主力戦闘機はこのGLでした。
もとは80年式400CAですが、途中でエンジンを500に載せ変えています。
フロント廻りも400CBのWディスク仕様に交換。カラーリングは数少ないブルーメタリックでしたが、
これもワインレッドに塗り替えています。

しかし走行距離も平行して増え、12万キロを超えたあたりから故障が急激に増えてきました。
そのつど手直ししていましたが、13万キロ目前でついに私の方が参ってしまい、昨年ついにリタイヤさせる事にしました。
GLオーナー脱落かと思いきや、凝りもせずGL700を購入してしまい再び苦労しております。
(パーツを譲って頂いた皆さん有り難う御座いました)

新 博晶さん。(広島県広島市在住)HN=H-SHIN
hshin*h.do-up.com
(2004年7月)

    一つ前へ!
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